فناوری سهگانه ایرانی؛ سدِ نفوذ CO، NO و هیدروکربنها به هوا + فیلم
بابک شمشادی؛ رئیس واحد تحقیق و توسعه یک شرکت دانشبنیان، به تشریح فعالیتهای این شرکت پرداخت و گفت: شرکت ایران دلکو به عنوان تولیدکننده کاتالیستهای خودروهای سواری بنزینی و همچنین کاتالیستهای موتورسیکلت در ایران فعالیت میکند. این شرکت هماکنون توانایی تولید روزانه 5000 قطعه محصول بر اساس استاندارد یورو 5 (Euro 5) را دارا است.
وی در توضیح عملکرد فنی این قطعات اظهار کرد: کاتالیستهای تولیدی، گازهای آلاینده خروجی از اگزوز خودرو را به گازهای بیاثر تبدیل میکنند. به این محصولات اصطلاحاً «کاتالیستهای سهگانه» (Three-way Catalyst) گفته میشود؛ چرا که وظیفه دارند سه گاز آلاینده اصلی شامل مونوکسید کربن (CO)، اکسیدهای نیتروژن (NOx) و هیدروکربنهای نسوخته (HC) را به گازهای بیخطر و بیاثر تبدیل کند.
شمشادی در خصوص ساختار و مواد تشکیلدهنده این قطعات توضیح داد: عامل اصلی عملکرد کاتالیست خودرو، یک قطعه «مونولیت» سرامیکی است که به عنوان پایه کاتالیست عمل میکند. بر روی این پایه سرامیکی، موادی پوشش داده میشود (Coat) که عمدتاً متشکل از سه فلز گرانبهای پلاتین، پالادیوم و رودیوم هستند. این فلزات نقش اصلی را در فرایند شیمیایی تبدیل گازهای آلاینده به گازهای بیاثر ایفا میکنند.
رئیس تحقیق و توسعه ایران دلکو افزود: پس از آمادهسازی بخش سرامیکی، مرحله پوششدهی نهایی یا «کنینگ» (Canning) انجام میشود. این قطعه در نهایت بین منیفولد خروجی موتور و سیستم اگزوز نصب شده و وظیفه کاهش آلایندگی گازها را بر عهده میگیرد.
وی با اشاره به تنوع محصولات این شرکت گفت: با توجه به اینکه خودروهای موجود در ایران متنوع هستند و هر خودرو دارای حجم موتور و فضای قرارگیری کاتالیست متفاوتی است، این محصولات در اشکال و ابعاد گوناگونی طراحی و تولید میشوند.
شمشادی به طرحهای توسعهای این شرکت اشاره و تصریح کرد: این شرکت دانشبنیان علاوه بر تولید کاتالیستهای خودرو، هماکنون در حال فعالیت بر روی پروژههای کاهش آلایندگی گازی در صنایع بزرگ نظیر نیروگاهها و پالایشگاهها است.
وی تأکید کرد: در همین راستا، اقداماتی در دست اجراست تا بتوانیم آلایندگیهای خروجی از این صنایع، بهخصوص نیروگاههایی که به دلیل استفاده از سوخت مازوت دارای آلایندگی بیشازحد هستند و همه ما در این روزها شاهد آن هستیم را کنترل کرده و کاهش دهیم.